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《江之歌》教学设计5

11-07 15:17:12   浏览次数:359  栏目:初一下册语文教案
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   我们常常说,文章当以情动人,这是不错的,但是,并不能因此而得出结论,动人的只有情感。在第一册,秋的单元中,我们读过贾平凹的《落叶》,是有情也有理的,情理均是动人的。
   这篇文章,可以说,没有多少感情的成分,充满了道理,不仅仅是一般的道理,而且是比较深刻的人生哲理。这种哲理,也有感人的力量。但是,不可讳言,以情感人,是比较容易的;以理感人却比较困难。
  
   一来理不容易深刻,二来,赤裸裸的理,读者很难有感觉。因为感觉是人与外部世界惟一的通道,要感人,通过感觉是最为有效的。这里,长江和运河表面上也包含着感性,但是,这种感性,特点不够鲜明(也有一些特点,如长江不是人工开凿的,要自己穿山凿石),因而不够感人。
  
   可能是为了弥补这一个缺点,作者到了文章的最后,突然激动起来,用排比的句法来抒发她的理念:
   奋斗的辛苦呵!筋断骨折;
   奋斗的悲痛呵!心摧肺裂;
   奋斗的快乐呵!打倒了阻力,羞退了讥笑,征服了疑惑,痛苦的安慰,怜悯的悲伤,从火山的烈焰中取生命的真谛!
   泪是酸的,血是红的,生命的奋斗是彻底的!
   生命的奋斗是彻底的!奋斗来的生命是美丽的!
   这是抒情吗?
   这些句子,有抒情诗那样的感动人的力量吗?
  
   在课堂上,可以讨论。
   在我看来,从形式上来说,这是抒情诗常用的句法,但是,内涵的感情成份比较少,占主导的基本上是理性的呼喊,这里所呼喊的,大体是社会的共识,没有多少作者的独特的个体化的感觉,这就使本文没有达到理想的情理交融的原因。
   当然,这篇文章虚拟长江与运河的对话,表现形式比较特殊;而形式的独创,是传达作者思想、感情的重要手段。
   不管你认为这篇文章是不是充分地成功,但是,有一点应该记住,同样是描述江河,可以作者独特的情感取胜,也可以人生哲理取胜。
  
   江之歌 
   [关键词语] 匍匐前进 对抗着水流无情的威力 汹涌澎湃的江水号子 克服无情自然力的顽强精神 人性泯灭的低泣 最后绝望的抗议
   同样一个对象,在表现他的时候,作家的任务,并不仅仅是把它的特点(或者说得文雅一点,它的本质)表现出来。要表现的,还有作家自己个性。只有对象的特点和作者的个性特点结合起来,文章才有创造性,才能动人。作者的个性不能光溜溜地再现,而是通过他对事物的感觉、情感和理念表现出来的。同样是描写长江,我们已经选了袁鹰的《筏子》,为什么还要选英国人毛姆的这篇文章呢?因为,毛姆对长江的描绘,带着外国人眼光。这种外国人的眼光,是中国作家所没有的,这种眼光,和中国作家相比,就可能有个性,有了个性化的眼光,才能有个性化的形象。
  
   毛姆对长江的描绘,集中在纤夫身上,和袁鹰把笔力集中在艄公身上,有点类似。
   在袁鹰那里,体力劳动者艄公,在长江凶险的浪涛中,是神闲气定、大智大勇的征服者,具有英雄的气概。
   而在毛姆笔下,这些长江上的体力劳动者,开头几句,似乎有点浪漫:
   沿江上下都可以听到歌声。响亮而有力,那是船夫们在唱。他们划着木船顺流而下。
   划着木船(注意木船),划船的人不是英国人习惯了的水手,而是“船夫”,这已经新异了;还要唱着歌,又不是划船比赛,而是和江流搏斗,这更加富有异国情调了。从已经完成了工业化的国家的作者来看,更有特点的是:纤夫。
  
   逆流而上的船只,不是以机器的力量去推动它前进,而是用人的肩膀来拉。这在英国,是见所未见,闻所未闻的,于是,他开始了描述,并且为了英国读者,加以必要的说明:
   如果拉的是小木船,也许就只五六个人,如果拉的是扬着横帆的大船过急滩,那就要两百来人。
   面对这样盛大的场面,对一个英国作家,是千载难逢的,中国作家习以为常的景象,被他当成了奇迹,至少是奇景来描绘的。但是,他只点出“逆流而上”“两百来人”。对于这样的原始的劳动,他的感情肯定是有点惊异的,但是,在开头,至少在字面上,他那种外国人的惊讶被抑制着,他好像只是报导事实。这与其说是西方新闻记者的笔法,不如说是一个现实主义作家的笔法,尽可能让场景和细节说话,避免流露主观情感,结论由读者自己去思索。虽然他没有直接的评判,也没有明显的情感抒写,但是,在叙述中,却流露出倾向。首先,这种体力劳动是太沉重,太原始了,劳动者是太艰苦了:
   船中央站着一个汉子不停地击鼓助威,引导他们加劲。于是他们使出全部力量,像着了魔似的,大幅度地加倍弯腰,有时力量用到极限,就全身趴在地上匍匐前进,像田里的牲口。
   躯体趴在地上匍匐前进,这样的细节,已够悲壮的了。西方新闻记者强调细节的雄辩性,这一切已经足够表现他的同情惊叹了,但是,他还是忍不住加上了一句抒情的话语:“像田里的牲口”。
  
   其次,这样的劳动,有非人的色彩,有被奴役的性质:
  
    领头的在纤绳前后跑来跑去,见到有人没有全力以赴,竹板就打在光着的背上。
   如果毛姆满足于这样描写长江上的纤夫,那他表现的不外乎是对中国“苦力”的廉价同情而已,这就和当年来到中国的西方新闻记者差不多了。但是,毛姆作为一个大作家,他仍然从中洞察了一些西方记者所忽略了的东西:
   每一个人都必须竭尽全力,否则就要前功尽弃。就这样他们还是唱着激昂而热切的号子,那汹涌澎湃的江水号子。(按:应该是“川江号子”)……它表现的是绷紧的心弦,几乎要断裂的筋肉,同时也表现了人类克服无情的自然力的顽强精神。虽然,绳子可能扯断,大船可能倒退,但最终险滩必将通过,在筋疲力尽的一天结束时可以痛快吃上一顿饱饭。
   分析到这里,可以向学生提问,这里的手法,和前面,尤其是文章开头的部分有什么不同?
   如果前面文章的动人之处,有点近于中国人所说的“白描”的叙述的话,这里就渐渐进入了抒情了,因为,这里作者借助想象,开始表达自己的情感了。文章写到这里,不但思想深化了,而且手法也有了变化。他不仅看到了苦难,而且看到了“人类克服自然力的顽强精神”,而且为其必胜而发出了赞叹。毛姆的可贵之处就在于,他不是居高临下地同情,而且以一种平等的精神,加以赞美。一方面是值得同情的非人劳动,另一方面,又是值得赞美的顽强精神,是水乳交融地结合在一起的。对这二者毛姆并不是等量齐观,而是有所侧重的。在他笔下,给人印象更深的还是苦难:
   最令人难受的是苦力的歌……
  
   作者以一个西方人的眼光,看东方式的体力劳动:没有装卸机,而背着船上卸下的大包,赤着脚,光着背,凭汗水从脸上流下。这样原始的体力劳动,在英国,早已是历史了,然而,在东方仍然广泛地存在。正是因为这样,他们所唱的歌才令他不忍卒听:
   他们的歌是痛苦的呻吟,失望的叹息,听来令人心碎,简直不像是人的声音。它是灵魂的无尽悲戚的呼喊,只不过有着音乐的节奏而已。那终了的一声简直就是人性泯灭的低泣。生活太艰难,太残酷,这喊声正是最后绝望的抗议。
   毛姆写到这里,已经不再像小说那样,力求以细节来启示读者,而是进入了纯粹的抒情。他强烈的情感和理性,在想象中结合起来,把思想情感推向了高潮。显示了比一般人道主义者更为深沉的本色。
   为了加深对这一点的理解,下面提供一首题为《川江号子》的诗作。诗人蔡其矫写于1958年。当时举国上下陷于“跑步进入共产主义”的狂热之中。蔡先生身为长江水利规划委员会宣传部长,却从落后的、艰难体力劳动中感到了痛苦。不过,时代不同了,诗人在最后几行,加了一个“钻探机”来加以对照。虽然如此,他仍然受到了极左的批判。请注意最初的:“碎裂人心的呼号”和当中的“宁做沥血歌唱的鸟,不做沉默无声的鱼”,诗人的寄托和毛姆有什么不同?可以展开讨论。 
  
   壶口与龙门
   [关键词语] 最为险要 骤然收缩 窄狭深槽 水力猛增 飞泻而下 钳制狭道 叠浪翻滚地来回三次 一刹那 飘离 稍一疏忽 船毁人亡

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