71．（2008年）零担货运站的工艺流线是指( )在场内集散、流动过程所产生的流动线路。
A．货物 B．车辆
C．货主 D．信息
E．搬运工具
72．（2008年）反映运输车辆时间利用程度的指标主要有( )。
A．车辆完好率
B．车辆工作率
C．平均每日出车时间
D．出车时间利用系数
E．昼夜时间利用系数
73．（2008年）根据《汽车运输业车辆技术管理规定》，运输企业必须将( )等主要技术、经济指标纳入经理(厂长)责任考评内容。
A．车辆完好率
B．车辆工作率
C．平均技术等级
D．车辆新度系数
E．平均车日行程
74．（2008年）按照营运组织形式划分，汽车运输企业大体上分为( )。
A．国有汽车运输企业
B．公用型汽车运输企业
C．私有汽车运输企业
D．专用型汽车运输企业
E．自用型汽车运输企业
75.（2008年）按照客运营运方式划分，道路旅客运输的类型主要包括( )。
A．班车客运
B．城市客运
C．包车客运
D．农村客运
E．旅游客运
76．（2008年）物流过程中投入的物化劳动和活劳动增加了产品的效用，具体表现为( )。
A．形态效用
B．场所效用
C．时间效用
D．速度效用
E．占用效用
77．（2008年）货物在始发站的各项货运作业统称为发送作业，发送作业主要由( )等工作组成。
A．受理托运 B．货物票据交接
C．组织装车 D．货物保管和交付
E．核算制票
78．（2008年）集装箱换装作业的组织方式包括( )。
A．直接换装 B．间接换装
C．相互换装 D．水平式换装
E．垂直式换装
79．（2008年）道路旅客运输市场行政管理的主要内容包括( )。
A．营造良好市场经营秩序
B．及时公布市场信息
C．落实客运服务质量招投标的班线经营权授予制度
D．做好道路客运市场的入口管理
E．构建完善的市场退出机制
80．（2008年）依据《中华人民共和国行政处罚法》以及《道路运输行政处罚规定》的规定，道路运输行政处罚的原则主要包括( )。
A．以教育为主、处罚为辅的原则
B．实事求是、依法惩罚原则
C．判别责任、分别处罚原则
D．一事多罚原则
E．保障当事人权利原则
三、案例分析题（共20题，每题2分。由单选和多选组成。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）
（一）
某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆，全市经营的公交线路长度为2 100公里，其中有公共交通线路通过的街道长度为l500公里；该城市用地面积为400平方公里；公交公司最近提出：在公共交通车辆既定的条件下，要通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度，使乘客步行距离不超过1／2站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为6公里，每条线路平均车辆数为l2辆，车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。
根据上述资料，回答下列问题：
81．该城市公共交通线路重复系数为( )。
A．1.5 B．1.4
C．1.3 D．1.2
E．1.1
82．该城市公共交通线网密度的计算值为( )公里／平方公里。
A．3.75 B．4.00
C．4.25 D．4.50
E．4.65
83．在车辆既定的条件下提高线网密度的措施会导致乘客( )。
A．步行时间缩短 B．候车时间缩短
C．步行时间延长 D．候车时间延长
E．乘车时间延长
84．该城市公交线路上的车辆行车间隔为( )分／辆。
A．4 B．5
C．6 D．7
E．8
85．按照城市公共交通理论和实践，该城市公交线路平均长度的合理范围应在 ( )公里之间。
A．26～28 B．24～26
C．20～24 D．18～22
E．12～18
（二）
某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务，2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆，其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定，其技术等级均达到了二级以上标准，类型等级达到了行业标准规定的高级标准，驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证，年龄均不超过60岁，且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460．8万人公里。为了扩大市场经营范围，公司决定申请从事二类客运班线经营业务，2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案，而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同，其它资料如下表。
(已知：P／A，10％，l0=6．145；F／A，10％，l0=15．937)
购置方案 购置费用(元) 使用年限(年) 年利率(％) 每年使用费(元)
A型车 168000 10 10 39 700
B型车 180 000 10 10 37 300
C型车 200 000 10 10 35 800
D型车 240 000 10 10 33 200
根据上述资料，回答下列问题：
86．该公司2007年营运客车的车座年产量为( )人公里。
A．69 200
B．78 840
C．82 003
D．85 123
E．86 230
87．该公司目前不具备从事二类客运班线经营资格的主要原因是( )。
A．车辆运输效率不高 B．企业经营理念落后
C．企业规模效益差 D．自有营运车辆数量未达到要求
E．管理人员素质较低
88．该公司最经济的车辆购置方案是( )。
A．A型车 B．B型车
C．C型车 D．D型车
E．A、C型车
89．本案例选择车辆购置方案时最简捷的方法是( )。
A．费用效率分析法
B．投资回收期法
C．年费法；
D．净现值法
E．内部收益率法
90．经营二类客运班线，公司还应具备( )等条件。
A．建立健全企业的安全生产管理制度
B．制定明确的线路和站点方案
C．车辆全部达到一级技术等级
D．驾驶人员取得相应的从业资格证
E．增加车辆至100辆以上
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（三）
A城市至B城市的高速公路即将贯通，经过市场调查与预测，A城市至B城市班车客运年日均单向直达客运量将达到l680人，由于两城市经济发展水平相当，往返客运量也基本平衡，两城市运输距离为250公里，为了规范旅客运输市场经营秩序，两地道路交通管理部门要求参营客车额定座位数为50座，并按照车辆工作率为80％、车辆实载率为70％的效率指标作为控制参营车辆数量的依据。同时，为了切实规范高速公路班线客运经营的市场秩序和提高服务质量，交通主管部门要求经营该客运线路的企业实现道路旅客运输“三优三化”、车辆当日往返、两地各设置一个客流集中的公用型汽车客运站发车。
根据上述资料，回答下列问题：
91．A城市至B城市日均单向直达客运量所形成的旅客周转量为( )人公里。
A．294 000 B．336000
C．420 000 D．480000
E．540 000
92．若按控制车辆效率指标计算，应投放50座客车( )辆才能实现运力与运量的基本平衡。
A．34 B．42
C．50 D．60
E．70
93．参营客车在A城市至B城市之间往返行驶，这种客车运行组织方式为( )。
A．定线运行方式 B．双班运行方式
C．大循环运行方式 D．小循环运行方式
E．定点运行方式
94. 交通主管部门要求经营企业实现旅客运输“三优三化”，其中，“三优”是指（ ）。
A．优质服务 B．优良秩序
C．优先发车 D．优美环境
E．优惠票价
95．经营企业在该线路上提高车辆实载率水平的有效途径有( )。
A．选择两地人流集中的客运站发车 B．制定合理的班车时刻表
C．选择技术速度高的客车投入运营 D．制定较高的客运票价
E．为旅客提供更优质的服务
（四）
某汽车货运公司是当地一家具有合法经营资格并持有经营公路货物运输营业执照的现代运输企业，2007年统计资料如下：平均车辆数80辆，平均吨位5吨，工作车日23360车日，平均车日行程200公里，载运行程280.32万公里，完成货物周转量1261.44万吨公里。该公司为了占领激烈竞争的货物运输市场，决定实行合同运输战略，2008年与某生产企业签定了包括提供运输劳务的数量、质量以及运价等内容的煤炭货物运输合同，全年合同运输任务为25万吨，平均运距为60公里。
根据上述资料，回答下列问题：
96．该公司2007年车辆工作率为( )。
A．70％
B．75％
C．78％
D．80％
E．90％
97．该公司2007年车辆实载率为( )。
A．50％
B．52％
C．54％
D．55％
E．60％
98．该公司与生产企业签定的运输合同的标的是( )。
A．运送货物所提供的运输行为 B．被运送货物的距离
C．被运送货物的速度 D．被运送货物的时间
E．被运送货物的质量
99．该公司与生产企业签定的运输合同属于( )。
A．零担货物运输合同 B．集装箱汽车货物运输合同
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