2011一级建造师考试试题_《铁路工程管理与实务》_模拟试卷及答案
一、单项选择题
1. 硬化混凝土的干缩与徐变主要受（ ）的影响。
A.水泥的品种与水泥用量
B.粗骨料及细骨料的级配
C.水泥品种及外加剂的种类
D.混凝土灰砂比
2.常用的热轧带肋钢筋级别为Ⅱ级，牌号有（ ）。
A.Q235
B.HRB335
C.Q215
D.KL400
3.施工单位在一山区进行路堑开挖作业时，发现该处为一平缓横坡，横坡不大于1﹕10，该企业应选择（ ）开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶
4.某地区为岩质路堑，且该岩质破碎软弱，则应优先选择（）。
A.重力式挡土墙
B.预制短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.土钉墙
5. 桥梁墩台加高办法中，垫高支座是利用行车空隙或封锁时间，将桥梁连同支座顶起至设计标高，在支座下设U形模板，由开口一侧填塞（），充分捣实达到需要强度后恢复通车。
A.高坍落度混凝土
B.高坍落度砂浆
C.低坍落度混凝土
D.低坍落度砂浆
6. 营运线以轨束梁便桥增建小桥时，当桥址填土（）时，可采用排架枕木垛轨束梁。
A.在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨径在6m以下
B.在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨径在12m以下
C.在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨径在6m以下
D.在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨径在12m以下
7. 桥涵顶进施工程序中，完成浇筑后背梁工作底板工作后，紧接着应进行（）工作。
A.安装顶进设备
B.预制箱涵
C.顶进
D.挖运土
8. 增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两线间距在（），开挖基坑可采取排桩防护。
A.4.5m以上而路堤又高于3m时
B.4.5m以上而路堤又高于6m时
C.2.5m以上而路堤又高于3m时
D.2.5m以上而路堤又高于6m时
9.施工便道干线行车速度大于（ ）km/h时，应采用双车道。
A.20
B.30
C.40
D.50
10. 铁路桥涵工程中（）这三项等涉及结构安全和使用功能的分部工程，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检验。
A.基础、墩台、梁部
B.基础、承台、梁部
C.地基、墩台、梁部
D.地基与基础、墩台、梁部
11.以下关于轨道材料的堆码、装卸和运输安全的是（ ）。
A.轨道材料在堆码、装卸、运输和铺设中必须采用机械化施工
B.轨道材料堆码应按指定的场地堆码，可以侵入建筑限界
C.滑道法装卸钢轨，装卸12.5m长钢轨，滑行轨为2根，装卸25m长钢轨，滑行轨为4根
D.机械装卸轨料要特别注意高压线的净空、防止翻车事故，两台吊车不得同吊一重物
12. 铁路工程施工中的工期控制，时常以轨道工程铺通并能通行工程列车为目标的工期是（）。
A.站前工期
B.站后工期
C.线下工期
D.线上工期
13. 根据规定，对工程质量负总责的单位应该是( )。
A. 铁路建设工程质量监督机构
B．建设单位
C．勘察设计单位
D. 施工单位
14. 因设计原因造成责任行车事故的，（ ）要负重要责任。
A. 设计单位
B．建设单位
C．施工单位
D. 监理单位
15. 在施工天窗作业时，对技改工程、线路大中修及大型机械作业时间( )。
A. 不应少于60min
B．不应少于70min
C. 不应少于90min
D．不应少于180min
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16. 下列那个选项不是建设管理单位的主要职责( )。
A. 组织勘察设计招标，组织实施勘察设计、工程地质勘察监理和设计咨询工作
B．办理工程质量监督手续
C. 组织编制工程项目施工组织设计
D．对工程项目，进行可行性研究，编制可行性研究报告
17. 钻孔桩施工中常用的冲击钻机主要适用于（）钻孔。
A.卵（漂）石土、岩层中
B.黏土，粉土，细、中、粗砂等
C.黏性土、砂性土、砂卵石和风化岩层，但岩石粒径不得超过钻杆内径的2/3，且含量不大于20%
D.砂性土、砂卵石和风化岩层
18. 下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是（）。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B. 台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C. 台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D. 台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
19. TBM施工法的优点（）。
A.震动、噪声小，对围岩的损伤小
B.适用于各种地质条件和地下水条件
C.对围岩均质性无要求
D.在较短的开挖地段使用时非常经济
20. 采用墩旁托架进行悬臂拼装施工，墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外，并考虑由钢梁传来的（）。
A.纵向风力
B.横向风力
C.施工荷载
D.移动荷载
二、多项选择题
1.下列适用于锚杆挡土墙的有（ ）。
A.高度在Ⅰ级干线上不宜大于10m
B.可以根据地形采用单级或多级
C.高度宜控制在20m以内，墙面胸坡宜为1﹕0.1～1﹕0.4
D.安装墙板时应随安装随做墙背填土
E.可以用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式
2. 隧道运砟可以分为（）。
A.有轨运输
B.人力运输
C.机械运输
D.无轨运输
E.自动化运输
3. 基坑基底的处理方法主要有()。
A. 黏性土层基底修整时，应在天然状态下铲平，也可以用回填土夯平
B.倾斜岩层，应将岩面凿平或成台阶
C.碎石类及砂土类土层基底承重面应修理平整，砌筑基础时，先铺一层水泥砂浆
D.泉眼不可以处理
E.泉眼可用堵塞或排引的方法处理
4. 在连续梁顶推时，当发现下列现象时应暂停顶推（）。
A.梁段偏离较大
B.未压浆的预应力筋锚具松动
C.横向限位装置松动
D.桥墩（临时墩）变形超过计算值
E.牵引拉杆变形
5. 下列钻孔桩施工时清孔做法正确的有（）。
A.吸泥法适用于冲击、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层，终孔后用吸泥机清孔
B.抽渣法适用于冲击、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层，终孔后用抽渣筒清孔
C.吸泥法适用于岩层或密室不易坍塌的土层
D.抽渣法适用于岩层或密室不易坍塌的土层
E.换浆法适用于反循环钻机，换浆时间以排出泥浆的含砂率与换入的泥浆的含砂率接近为度
6. 施工队伍的配备原则（）。
A.符合专业化施工的原则
B.便于组织的原则
C.成本适中的原则
D.精简队伍规模的原则
E.满足工期的原则
7. 某营业线旁增建二线，有水中桥和高墩及增建下穿地道桥，简支梁是架构梁。桥梁工程需要采用的安全技术措施主要有（）。
A.水上作业安全防护措施
B.高空作业安全措施
C.桥梁架设安全措施
D.预制梁运输安全措施
E.既有线桥涵顶进安全措施
8. 施工总平面布置的原则有（）。
A.尽量减少施工用地，少占农田，使用平面布置紧凑合理
B.合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便畅通
C.施工区域划分和场地的确定，应符合施工流程的要求，尽量减少专业工种和各工程之间的干扰
D.不能利用永久性建筑物为施工服务
E.各种生产生活设施应便于工人的生产和生活
9.监督总站的主要职责有（ ）。
A. 贯彻国家有关工程质量、安全生产监督管理的方针、政策、法律、法规和铁道部有关规定
B．拟定铁路建设工程质量、安全生产监督管理办法及实施细则并监督实施
C．对管辖区域内铁路建设项目的工程质量、安全生产和文明工地有关情况进行监督检查
D．参加并监督铁路建设项目工程初验和正式验收，出具工程质量监督报告
E．参加铁路大中型建设项目竣工验收
10. 建设单位在建设项目开工前办理工程质量、安全生产监督注册手续时应提交资料包括( )。
A. 建设项目审批文件的复印件，以及位于城市规划区内房屋建筑项目的规划许可证
B．建设项目招投标文件
C. 施工组织设计，质量、安全保证体系及主要措施
D．责任主体的资质证书(施工单位含安全资质)复印件
E．建设项目概预算资料
三、案例分析
一、某桥梁施工队承担简支梁的桥的施工任务，其中有普通钢筋混凝土简支梁、先张法和后张法预应力混凝土梁等。
问题：1.制梁场应如何选择和布置？
2.制梁场应配备哪些设备？
3.制梁台座应如何设置？
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二、某施工单位承建一项山区铁路工程，包括路基和隧道工程。路基工程主要为高路堑工程;隧道为控制工程，全长6615米，地质复杂，断层交错，石质破碎，Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩占全隧道长度的90%以上，最小埋深仅8米，而且富水，还有偏压、顺层和许多超浅埋地段。
问题
1.针对此隧道工程应如何制定质量和安全保证措施?
2.对此项工程，防止水土流失的工程措施应该有哪些?
3.若施工单位争取达到安全标准工地的要求，其安全目标应如何制定?
三、某承包商承建某铁路工程项目，承包工作范围包括路基、桥涵工程。路基工程包括路堤和路堑工程，控制工程为某一特大桥，其为20×32m的简支箱梁，基础形式为明挖和钻孔桩。
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