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领导的特权主义思想导致女童落水身亡悲剧发生,
“避让领导车队，女童落水身亡”的消息，看了让人难受。这两天传媒上，包括网上，群情激愤，实在是意料中事。面对落水儿童，坐车的领导加上司机一行30余人，竟无一人下水救助，致使女童失踪。这样的结局，实在是一切善良的人包括当时在场的官员们都不愿意想，也不愿意看到的。不错，也有官员打了手机“部署”救人，也有不少官员不会水；不错，由于水急，抢救成功的可能性只占50％；不错，事后官方很快很好地予以处理，给死者家属6万元慰问金；不错，车队的“最高长官”也已停职检查。然而，我们还有好多不明白：
——为什么当时这些官员不学雷锋，不去实践“三个代表”？
——为什么女童所在中学十几名老师为了寻找尸体向下游走了20多里，我们的官员却不肯挪动大驾一步？
——为什么有50％的把握不去试一试？有些人不是常教导百姓“只要有1％的可能，就要做100％的努力”吗？
除此之外，我还在想：为什么我们的领导车队不能避让女童？
有人会说我荒唐，谁见过领导车队避让百姓之事？———恐怕根子也正在这里！我们这块土地上，“回避”习惯古已有之。这两年电视上的古装戏里，不就一而再再而三地上演这类见了皇上、大臣“肃静”、“回避”的场景么？流风所及，同样残存并影响着我们当下的官场。动不动就呼啸而过，浩浩荡荡，红尘滚滚，行人赶紧躲闪。诚然，有时，为了工作需要，出车队、开快车，甚至警车开道，都是正常的。但不少时候，又是值得商榷的，可以“缓行”的。
更值得商榷的是，面对行人，面对危情，我们的领导车队应当怎么办？开车的人都知道，“宁慢三分，不抢一秒”，这是基本常识。但遗憾的是，没有见到吴忠的这个车队有何避让措施。一个地方上的朋友曾告诉我，他认识的一个领导的司机，从来就横冲直撞，红灯照闯，牛皮哄哄。这恐怕才是骨子里的东西：高高在上，高人一等！我的另一个朋友告诉我，他在国外某城市，曾亲眼见到这样的一幕，一个精神不太正常的女人躺在路上，致使一长串的车子停下来，而旁边完全有余量可以“蹭”过去，但他们怕不慎伤了此女。是不是外国的月亮就比中国的圆？但我记得，去年还是前年，也报道过山东一领导同志下水救人的真实故事。
现代化社会，是以人为本的社会，是在人格上、人的尊严上、人的权利上完全平等的社会。一个骑车回家的13岁的女中学生，与车队中的官员，也是完全平等的。如果有何“不平等”，我们说，恐怕应当是官员车队按“女士优先”的国际惯例，按“我们的干部都是人民的勤务员”、“全心全意为人民服务”的准则，首先考虑让女童安全通过窄道，自己必须减速缓行。这是文明社会文明人（包括文明官员）必备的素质呵，这是新时期我们实践“三个代表”的官员必备的素质呵。
死者长已矣，生者当警惕。但愿我们能以此为鉴，关注人人平等、人本主义、民本主义的话题，关注现代文明社会文明人（包括文明官员）的基本素质建设。
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