20xx年货代考试国际货物运输模拟题及答案
一、单选题
1．在海运提单的收货人栏内有“To order”字样的提单，称之为：（ ）。
A．记名提单
B．不记名提单
C．指示提单
D．直运提单
【答案】C
【解析】“To order”即“凭指示”，所以该提单属于指示提单。应选C。
2．具有物权凭证作用的单据是（ ）。
A．商业发票
B．提单
C．航空运单
D．铁路运单
E．海运单
【答案】B
【解析】提单的性质和作用有三项，它属于物权凭证。其他运输单据均无物权凭证的作用，只能选B。
3．按CFR Ex Ship‘s Hold成交出口一批大宗货物，采用程租船运输，在租船时，可按（ ）装卸条件订立合同。
A．FI
B．FO
C．FIO
D．FIOST
【答案】B
【解析】CFR即货价加运费，租船订舱由卖方负责，故装货费用应由卖方负责。该题CFR舱底交货，在目的港的卸货费用卖方不负担，所以选B。F．O，管装不管卸，卸货费用由买方负担。
4．按收货人抬头，提单可分为记名提单、不记名提单、指示提单。可以背书转让的提单是（ ）。
A．记名提单
B．不记名提单
C．空白提单
D．指示提单
【答案】D
【解析】指示提单，需通过背书转让，选D。
5．某出口商品每箱毛重32公斤，体积为0．0362立方米，运费计算标准为W/M，10级，计算运费应按（ ）
A．由托运人选择
B．按毛重计收
C．按体积计收
D．按A．V计收
【答案】C
【解析】毛重32公斤，等于0．032吨，体积为0．0362，W/M，即重量和体积二者选高者，所以选C。A．V为从价运费，与该题无关。
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二、多选题
1．国际货物运输方式包括：（ ）。
A．国际海上货物运输
B．国际航空货物运输
C．国际铁路货物运输
D．国际公路货物运输
E．国际货物多式联运
【答案】ABCDE
【解析】
2．在国际贸易实践中，买方或银行或提单受让人乐于接受（ ）提单。
A．已装船提单
B．收妥待运提单
C．清洁提单
D．不清洁提单
E．指示提单
【答案】ACE
【解析】
3．提单的签发人是（ ）。
A．承运船船长
B．承运船大副
C．承运人或其代理
D．船东或其代理
【答案】ACD
【解析】大副是船长的助手，主管货物的配载，但不是一船之主，无权签发提单，只能签发大副收据（MATE’S RECEIPT=M/R）故选ACD。
4．下列英语缩写文字与集装箱运输有关的是：（ ）。
A．FCL
B．LCL
C．CY
D．CFS
【答案】ABCD
【解析】A、FCL指整箱货。B、LCL指拼箱货。C、CY指堆场，整箱货堆放之处。D、CFS指转运站，拼箱货装箱地点。以上四个缩写文字均是指集装箱运输的，所以选ABCD。
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三、判断题
1．国际货物运输是国际服务贸易的一种。
【答案】√
【解析】
2．作为物权凭证，提单可以买卖。
【答案】√
【解析】
3．在CIF和CFR合同中要求运费预付提单。
【答案】√
【解析】
4．我国某公司与外商按CIF条件成交某商品1000打，允许卖方有5%溢短装幅度。我公司在实际装船时装运1000打，提单也载明1000打。货到目的港后，买方来函仅收到948打，并已取得船公司短交证明，同时向我方索赔。我方不应理赔。
【答案】√
【解析】5%的溢短装幅度，指的是卖方装船时的选择，并不是指货到目的地后可以有5%溢短。该题已说明卖方实装1000打，到目的港后短卸，卖方不应负责。买方应向保险公司索赔。至于理赔工作，是一个较复杂的过程，究竟由哪一方来赔，该题未涉及。
5．记名提单、不记名提单、指示提单都是物权凭证，因此都可以流通转让，它们的区别在于转让的方式不同。
【答案】×
【解析】提单是物权凭证，前半句没错。不记名提单，无需背书，即可转让，指示提单需背书才能转让，它们是方式不同，但记名提单不能转让，所以判错。
6．在采用程租船方式运输大宗货物时，租船合同和买卖合同中均应订立装卸率和滞期速遣条款。
【答案】√
【解析】大宗货物，程租船运输，均存在装、卸效率问题，所以均应订立滞期、速遣条款。应判断正确。
7．海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证，都可以通过背书转让。
【答案】×
【解析】只有提单是物权凭证。
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