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XX年度港航管理所工作总结,
１、深入开展XX年船舶营业运输证年审换证工作。由于今年是新版营运证的第二次换证工作，时间紧，任务重，加上在换证期间大多数船舶不在港。我们从接到通知起，就开始准备资料，并及时与船员联系，做好换证宣传。并与孝感市港航局多次协调，力争在最短的时间内把新证换回来，不影响船员的运输生产。到六月底，基本已完成全年的营运证年审换证工作，其中，换发新营运证77艘，19545载重吨，7385.32千瓦；新增船舶30艘，9940载重吨，3591.48千瓦。同时以年审工作为契机，严把船舶准入关，杜绝不合格船舶参加营运。
2、加强水路运政管理职能。根据《省水路运输管理条例》及其实施细则，认真贯彻执行国家有关水路运输的方针、政策、法规，负责各种运输船舶的运力审批，协调运输合同执行情况中发生的问题。负责汇总上报规定的运输统计表，维护运输程序。协调各种水运业之间、运输船舶和港埠企业之间的平衡衔接，督促提高运输、服务质量。同时，我们还进一步完善营运船舶准入制度，优化运力结构，严格控制老旧运输船舶进入市场，鼓励现有船舶更新改造，使我港船舶向大型化、标准化发展，极大地促进了我市船舶质量的大幅度提高。
3、齐心协力，加大现场稽查力度。本港属于一个季节性的内河码头，出港货物较多，许多到港船舶有不报港的习惯，甚至有偷逃规费的行为。针对这一情况，我所稽查工作人员坚持每天上船下河，积极与地方海事处、服务部等股室协调配合、现场稽查，对在港船舶进行逐一登记，及时掌握船舶动态和船舶受载情况，做到心中有数，坚决杜绝多报少、高报低和偷、漏、逃等不良现象。XX年共稽查船舶200余艘次，稽查吨位38000载重吨，未发现一例偷、逃、漏规费行为。既保证了经营者的合法经营主体，又规范了水运市场。
（四）、继续加强财务管理，实行收支两条线。
为了适应财政四项制度（收支两条线管理、部门予算、国库集中收付、政府采购）改革和建议公共财政的要求，目前，我所已严格按《省交通专项资金使用管理暂行办法》规定实施交通专项资金专款专用、及时拨付。同时，紧紧围绕增收节支这一中心，严肃财经纪律，强化资金管理，开源节流，增收节支。及时准确提供各项会计信息与领导决策提供依据。强化监管长抓不懈，建立健全财务管理制度，提高费收效益，杜绝了漏收、少收、重收等现象。严格加强票证监督管理，实行了票证的领、销、存制度，及时纠正整改了票证填制中的具体问题。做到帐目清楚，帐帐相符，报表及时，准确完整。在实行会计核算的同时，实行会计的有效监督，协助领导加强资金管理，实行领导一支笔签字，坚持原则，严把财务开支关，实现了会计工作的事前、事中、事后的有效监督，控制了费用开支。
（五）、认真抓好执法队伍建设，提高行政执法人员整体素质。
切实加强以《行政许可法》和交通法规为重点的法规学习培训，落实交通行政执法“四制”，抓好行政执法人员的培训工作，以交通执法人员“七条禁止令”为行为准则，从严规范执法行为，提高行政执法人员的服务意识，建立新的执法理念，从思想上、源头上切实解决执法人员不规范、不文明的问题，大力提高水上交通行政执法队伍的整体素质、服务意识，为我市港航发展创造良好的法治环境，使大富水真正成为广大船民的绿色通道。
（六）、大力加强政治文明，精神文明建设。
在全市港航海事系统掀起“学刚毅精神、创文明新风、建和谐水运”的热潮，广泛学习他“拼搏、创新、敬业、进取、爱国、自律”的精神，以学刚毅精神为契机，以开展提速创优和争创“三个一流”活动为载体，使全所干部职工自觉将个人追求与港航事业的发展紧密结合起来，不断激发干部职工献身水运、加快发展的热情。在活动中，我们修订和完善了机关管理制度，制度了具体的学习计划和实施方案，落实“三个一”(即所每月集中学习一次，每月一篇学习体会，每年一万字学习笔记)。全面提高全行业队伍素质和管理服务水平，塑造良好的行业形象，使之成为一支政治强、业务精、作风正的干部职工队伍，使刚毅精神成为提速创优的思想保证和精神动力，推动水路交通三个文明建设协调发展。
坚持“为民、务实、清廉”的要求，认真贯彻落实党风廉政建设责任制，要求每季度至少召开一次民主生活会，每半年至少召开一次党建工作会。在党员干部中广泛开展批评与自我批评，营造“以廉为荣、以贪为耻、依法行政、廉洁从政”的良好氛围，全年无重大违法违纪案件，wenmi.net无重大安全质量事故和投诉事件发生。
进一步搞好档案的规范化管理工作。根据档案管理工作的要求，我所投入近2万元，对原有的档案室进行了装修，新添置了档案柜、空调、微机，重新整理了案卷、条目等，并积极向应城市档案局、孝感市档案局申报且获得了省档案局颁发的科技事业单位档案管理规范化AA级的证书。
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，XX年度港航管理所工作总结
